AlYSi涂層組織構(gòu)造及抗燃?xì)鉄崆治g性能
采納真空電弧離子鍍技能在K465鎳基低溫合金基材上制備了AlYSi沉積-放散型涂層。鉆研了真空退火解決前后涂層的組織構(gòu)造,以及涂層在900℃下的燃?xì)鉄崆治g行止。后果表明,經(jīng)真空退火解決后的AlYSi涂層重要由β-NiAl相組成,與基體聯(lián)合良好;K465合金在熱侵蝕內(nèi)中中名義產(chǎn)生了一大批的侵蝕剝落;AlYSi涂層在熱侵蝕內(nèi)中中名義構(gòu)成了Al2O3掩護(hù)膜,顯著普及了合金的抗燃?xì)鉄崆治g性能。
飛行啟動(dòng)機(jī)熱端元件尤其是渦輪元件是在低溫,高轉(zhuǎn)速及簡(jiǎn)單應(yīng)力作用下作業(yè)的,豈但要存在較好的低溫強(qiáng)度,較高的蠕變速?zèng)Q性能,疲勞性能及優(yōu)異的組織穩(wěn)固性,還務(wù)求基體資料存在較好的抗低溫氧化及抗熱侵蝕性能,該署元件通罕用Fe、Ni或Co基合金資料打造,采納W、Mo、Ta、Re等作為強(qiáng)化元素。只管如此,在低溫燃?xì)鈼l件下作業(yè)時(shí)熱端元件名義涌現(xiàn)氧化和侵蝕景象是不行防止的,氧化和侵蝕一旦涌現(xiàn)就會(huì)使基體資料間接受到損害而招致機(jī)械性能急劇上升。因而務(wù)必采納防護(hù)涂層繼續(xù)掩護(hù),鋁化物涂層作為低溫防護(hù)涂層的一種,存在優(yōu)質(zhì)的抗低溫氧化和耐熱侵蝕性能,在海內(nèi)外失去了寬泛的利用[1~4]。
傳統(tǒng)的鋁化物涂層大多采納料漿滲、粉末埋滲等工藝制備[5],而本名目采納的是真空電弧離子鍍工藝,用該工藝失去的合金化放散鋁化物涂層存在薄厚、元素和相組成可精細(xì)掌握的長(zhǎng)處并存在正確的反復(fù)性,而且大大改善了作業(yè)條件。
白文以K465合金為基材,采納真空電弧離子鍍技能制備AlYSi涂層,綜合了涂層的組織構(gòu)造,并對(duì)涂層在900℃下的燃?xì)鉄崆治g行止繼續(xù)了鉆研。水環(huán)式真空泵
1、試驗(yàn)步驟
1.1、試驗(yàn)資料
基體合金資料為K465鎳基低溫合金,涂層資料為AlYSi。熱侵蝕嘗試試樣尺寸:30mm×10mm×1.5mm。
1.2、涂層工藝
采納真空電弧離子鍍技能沉積涂層,負(fù)極靶材作為沉積資料。沉積內(nèi)中:試樣前解決→試樣裝掛于真空室→對(duì)真空室抽真空→對(duì)試樣轟擊加熱、蕩滌→沉積涂層→真空退火。
涂層沉積工藝參數(shù):電弧直流電I=500~600A,作件偏壓U=10~30V。
真空退火工藝參數(shù):1050℃,2h,真空度大于7.5×10-3Pa。
1.3、試驗(yàn)步驟
依照HB7740燃?xì)鉄崆治g嘗試步驟規(guī)程繼續(xù)。嘗試熱度900℃,飛行燃油流量200mL/h,自動(dòng)淡水注入量200mL/h,油氣比為1∶45。每25h稱量一次,試樣從爐中存入前任其侵蝕產(chǎn)物做作脫落,對(duì)試樣繼續(xù)稱量,視察試樣品質(zhì)變遷和侵蝕趨向,嘗試工夫100h。嘗試實(shí)現(xiàn)后,對(duì)試樣繼續(xù)堿洗,去掉名義侵蝕產(chǎn)物,劃算侵蝕速率。
3、論斷
(1)采納真空電弧離子鍍技能在鎳基低溫合金K465上制備了AlYSi沉積-放散型涂層。通過(guò)1050℃真空退火后,涂層分為里外兩層,重要由β-NiAl相組成。
(2)K465合金經(jīng)900℃,100h燃?xì)鉄崆治g試驗(yàn)后,產(chǎn)生一大批的侵蝕產(chǎn)物剝落,侵蝕增重速率較大,抗熱侵蝕性能較差。
(3)K465合金+AlYSi涂層經(jīng)900℃,100h燃?xì)鉄崆治g試驗(yàn)后,沒(méi)有侵蝕產(chǎn)物剝落,侵蝕增重速率較小,涂層顯著普及了合金的抗燃?xì)鉄崆治g性能。
參考文獻(xiàn)
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